2016 F1 Rd.5 スペイン

2016年5月15日 日曜日 takafumi

久々に F1 を見た気がしたレースでした。

メルセデスの2台がいないだけでこんなに楽しいレースになるなんて!

もし2台がそのまま走ってても同じように3位争いになってたんでしょうけど、やっぱりそこはワクワク感が全然違うわけです。このまま2台でガチャガチャやり続けてくれるんだったら来月以降も見ようかな、と思うんだけど。

そしてこの数年ぶりの展開で優勝するのがこのレースから移籍の18歳って、どんだけですか。持ってるどころの騒ぎじゃない。まぁ、F1ドライバーの息子として産まれてる時点で超ラッキーレベルではあるんですが。

レースのポイントはもちろんリカルドが3ストップにしたこと。でもフェラーリがフェッテルをつきあわせたのは……いつものこと?チャンピオンがかかったレースでそれやって失敗してた気がするし。

さて次戦はモナコです。まぁ、でも、どうだろうねぇ。一応スケジュールはいつものように木土日で5/29決勝です。

2016 F1 Rd.2 バーレーン

2016年4月4日 月曜日 takafumi

1コーナーで終了でした。

フェッテルが走れてれば1コーナーでの展開は違ったかもですが、まぁ、それでもメルセデスの勝ちは変わらなさそう。

今年もたぶん最後までこんな感じ。これを全部で21回やるらしいです。

おそらくバーニーが「F1はオワコン」と考えてるので、もうどうにもならないと思います。

次は中国、4/17 決勝です。

2015 F1 最終戦 Rd.19 アブダビ

2015年11月30日 月曜日 takafumi

やっぱりメルセデス1-2でしたが、色々決まってるので結局消化試合です。🏁

その後ろはキミが前のフェラーリ2台。予選で失敗したセバスチャンが後方から上がって来たとこが見どころだった?見てたけど、印象に残ってません。

そもそも楽しいことがありそうだと期待しながら見ていないというのが原因かも。

結局今のレギュレーションだと開幕以降は最終戦まで再放送をやってるようなものなので、開発制限をやってる間はこんな感じで続くことでしょう。

(さらに…)

2015 F1 Rd.17 メキシコ

2015年11月2日 月曜日 takafumi

すごかったわー、あのサーキット。23年ぶりの開催らしいけど、古いサーキットっぽい個性的なコースでした。ちょっと狭めでくるくる回る感じ。でも、昔はもっとすごいコーナーがあったとかなかったとか。

しかもせり上がったスタンドの間を走り抜けていくなんて今じゃ絶対採用されないレイアウト、とか思ったらそもそもサーキットがあったところに球場を作ったからあんなことになってるんだとか。

エルマノス・ロドリゲス・サーキット – Wikipedia

フォロ・ソル – Wikipedia

表彰台がメインストレートじゃないのってはじめて見たかも。とんでもない歓声で盛り上がりまくりでした。でも、距離もすごく遠かった。お客さんは内野とバックネット裏のスタンドにいて、表彰式はセンタースクリーンでやってるようなものなので。

お客さんの声もすごかったけど、さらに紙吹雪での演出もあったりしてシーズン中一番派手な表彰式確定でしょう。とおもったけど、シンガポールは花火があるか。まぁ、そんぐらい印象的だったってことです。

レースの方は、ニコがポールからそのまま優勝。フレッシュエアーで走るメルセデスは抜けないってことでしょう。空気薄いし。標高約2300mらしいです。

フェラーリは2台ともリタイアで今回いいとこ無し。フェッテルはドライバーズ2位が難しくなった雰囲気です。いやまぁ、どうでもいいけど。

さて次戦ブラジルは11/15決勝です。もうだいぶ暑いんじゃないの?と思ったけど、メキシコの方が暑そうだ。

2015 F1 Rd.16 アメリカ

2015年10月27日 火曜日 takafumi

ルイスおめ。🎊

ニコはいろいろ思うところもあるだろうけど、最後は自分のミスだからしょうがない。

そういえばルイスも最初はとんでもないミスでチャンピオンを逃してたなぁ。

レース自体は久しぶりに色々あったレースでした。そもそも天気がひどかったし。予選が決勝当日に延期、しかもQ3はキャンセル。セーフティーカーが入ったのも滑ったのが原因だったりしたし。

でもインターからドライへつながらないってのはちょっとどうなんだろう。

そしてアディダスのジャージですか、エルトン・ジョン。

次戦メキシコは連戦で 11/1 決勝です。なんかすごく久しぶりらしいです。

2015 F1 Rd.15 ロシア

2015年10月12日 月曜日 takafumi

2回目の開催です。ロシア。

予選はやっぱりどうしようもない感じでメルセデスが1-2。その後ろはボッタスがいてフェラーリが2台。その後ろはフォースインディアが2台、とメルセデス PU がいっぱいです。

決勝スタート直後、セーフティーカーが導入されるクラッシュが起こるものの、ポールスタートのニコはトップをキープ。ルイスにつつかれつつもこのままかと思いきや、まさかのマシントラブルでリタイヤ。スロットルダンパーとかいうところのトラブルだったらしいです。川井ちゃん情報によれば部品自体はすごくお安いらしい。

(さらに…)

2015 F1 Rd.14 日本

2015年9月27日 日曜日 takafumi

鈴鹿ですよ、鈴鹿。

前戦、シンガポールでは失速したメルセデスですが、鈴鹿では速さを取り戻して予選はニコ→ルイスで1-2。となればもちろん優勝はメルセデス。どっちかは別にして。というのが土曜日。

日曜日はスタート直後、1-2コーナーあたりでルイスがニコを押し出すような形でトップにたってそのままゴールへ。ニコは一時4位まで下がるも最終的には2位。3位はセバスチャンという結果でした。

セバスチャンはニコからオーバーカットされてポジションを失った形ですが、即反応してきちんと対応していればポジションを失わなかったと思われるので、ちょっともったいない3位。本人もうれしさ半減なのかレース後の無線は英語で淡々と話してました。

他で目立ったのは全車完走だったこと。1台は完走扱いですが。あと土曜日の予選はクビアトのクラッシュで赤旗終了だったこと。ピットスタートになったとはいえ、よく出てきたもんです。人も車も。すげぇ。車はモノコック交換だったらしいけど、モノコックまで予備を持ってきてるとか実質スペアカーじゃないの?それ。😵

次戦は2年目のロシア。10/11 決勝です。

2015 F1 Rd.13 シンガポール

2015年9月21日 月曜日 takafumi

FIA になんか言われてピレリが細工した?ってぐらいメルセデスのタイヤがダメダメで予選が最近見ない風景に。セバスチャン→リカルド→キミ→クビアト→ルイス→ニコというグリッドからスタートしたシンガポールGP。久々にトップ集団が画面に登場するレースでした。

欲を言えばトップ3台で多少の入れ替えがあれば、というところですが贅沢は言いません。メルセデスが「いったいった」のレースでなければOKです。シンガポールなのでほぼ2時間ルール適用確定→後半30分は寝てたし。😁

メルセデスはタイヤが機能しないだけではなくてハミルトンがリタイヤするという異常事態。イタリアのニコといい、いったい何が起きてるのか気になるレベルです。でもチャンピオンシップは確定だろうから心配まではしないけど。

さて、次戦はいよいよ鈴鹿。連戦で9/27決勝です。