TOYOTAとアロウズとバーニー


シーズンオフってコトでいくつかの話題をまとめて。まずは TOYOTA。バルセロナでの合同テストには新車で参加ですって。仕事早すぎます。SUPER AGURI FORMULA 1。やっぱり FIA からダメ出しもらってアロウズのシャシーを使用との噂。バーニー君 SLEC の株式売却。この辺が最近の話題でしょうか。まずは株式の話ですが…正直よくわかりません。 テレビ放映権あたりのイチバンおいしいところが動いたようですが…ドコのサイト読んでも「実は良く分かってなくて書いてる?」感満載。まぁ、F1 にまつわる利権をちゃんと分かってるのは世界中でバーニー君だけなんでしょう、きっと。だって株を売っても影響力が残り続けるとか、まるっきり意味が分かりません。阪神とか TBS で騒いでる人たちの立場は!?って、本気でこの辺の事情が良く分かるサイト無いですか?というわけで次。11番目のチーム。結局アロウズシャーシ使うとか。マジですか。まぁ、物理的に製作することが不可能なら、すでにあるモノを利用する以外に方法はないわけで、その方法の一つとして現役チームの設計図を利用しようとしたけどダメだった、と。であれば、撤退したチームのモノを使うしか道はありません。そして、設計図(というか権利)持ってるのはポール・ストッダート?!ホントにとんでもないコレクターです。他にどんなのをコレクションしてるかリストをぜひ見せていただきたい。切にそう思います。そして TOYOTA。もう新車ですって。進化のスピードがオカシイです。ウイルスじゃないんだから。これって実は鈴鹿の時点で完成してたんじゃないですか?クラッシュテストをパスさせたり、V10積むのが面倒だからサスペンションだけ取り付けた、なんて真相だったりしそうです。この勢いだと来年のヨーロッパラウンドが始まるぐらいにBスペックという名前で再度新車投入でしょうか。年間 1.7 台を開発ぐらいのペースで動いてる気がします。今年はエンジン変更もあって前倒しなんだと思うけど。他社救済のために自社製品を値上げしても関係なく売れちゃうぐらい本業が好調だから、すんごい金かかってるんだろうなー。でも、富士で F1 開催はカンベンしてください。セパンとか上海とキャラかぶってますから。やるなら鈴鹿とは別開催を目指す方向でお願いします。いやマジで。


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